Neues Tesla Model Model 3 rollt heran: Was wird es bieten?

Tesla überarbeitet derzeit sein Model 3. Jetzt gibt es erste Informationen und neue Spekulationen dazu. Lass uns draufschauen!

Kommt jetzt das Tesla Model 3 mit Düsenantrieb?

Anfang Oktober präsentierte Elon Musk eine kühne Vision: den Tesla Roadster mit Raketendüsen. Damit gelang es dem Prototypen, einen Looping zu durchfahren und sanft zu landen. Wow, was für eine Show! Typisch Musk eben.

Werden nun alle neuen Teslas mit Düsenantrieb ausgestattet? Werden wir mit dem nächsten Model 3 über den Stau hinwegfliegen können? Wahrscheinlich nicht. Tesla überarbeitet zwar seinen Topseller, aber das wird wohl nicht allzu abgehoben ausfallen.

Was Tesla offiziell bestätigt hat

Fangen wir mit den Techkram an: Die neue Antriebseinheit des Cybercab kommt noch dieses Jahr ins Model 3. Das hat Nick Verzini, der Antriebschef von Tesla, bestätigt. Konkret geht es um eine neue Leiterplatteneinheit und eine neue Leistungsstufe aus dem Inverter des Tesla Cybercab.

Der Inverter ist übrigens das Ding, das den Gleichstrom deines Akkus in Wechselstrom für den Motor umwandelt. Klingt trocken, ist aber das Herzstück deines Elektroautos. Genau dieses wird jetzt schlanker, indem es deutlich weniger elektronische Bauteile als bisher hat.

Warum sollte dich die neue Antriebseinheit interessieren? Ganz einfach: Weniger Bauteile bedeuten weniger Dinge, die kaputtgehen können. Dein zukünftiger Tesla könnte somit länger leben und du könntest sorgenfreier fahren.

Was ist mit der Reichweite?

Neue Technik bedeutet im E-Auto-Segment meistens auch mehr Reichweite. Aber wohl nicht beim neuen Model 3. Berichten zufolge bleiben Effizienz, Reichweite und Preis des Model 3 vorerst gleich. Ja, du hast richtig gelesen. Die neue Technik macht das Auto nicht messbar besser für dich.

Vielleicht schummeln sich ein paar Kilometer raus, das wäre der Optimalfall. Aber der echte Gewinn geht an Tesla selbst. Weniger Bauteile bedeuten geringere Produktionskosten. Und geringere Produktionskosten bedeuten höhere Margen.

Wann kommt das Cybercab-Model 3?

Die neue Technik startet noch dieses Jahr in der Produktion. Laut Medienberichten wird die neue Hardware wohl erst Anfang 2027 den Weg nach Deutschland schaffen, ins importierte Model 3 und ins Model Y aus Grünheide.

Das ist keine offizielle Zusage von Tesla, sondern eine Einschätzung von Kennern der Szene. Aber es passt zum üblichen Muster: Amerika zuerst, Europa später.

Und was bietet das überarbeitete Model 3 noch?

Ehrlich gesagt: Tesla selbst schweigt. Ja, es gibt keine großspurigen PR-Sprüche von Elon Musk. Das ist sehr ungewöhnlich! Aber genau da wird es spannend. Die Tesla-Kenner-Szene kocht schon vor Spekulationen über.

Erster Anhaltspunkt: Für China und andere asiatische Märkte hat Tesla für das Modelljahr 2027 schon ein paar Neuigkeiten durchsickern lassen. Das Model 3 aus der Giga Shanghai bekommt ein größeres Display, Vehicle-to-Load, dazu schwarzen Dachhimmel und ein paar optische Überarbeitungen. Das alles ist bestätigt – nur eben nicht für uns in Europa.

Zweiter Anhaltspunkt: In den USA sind die Lieferzeiten der Basisversion plötzlich auf Anfang 2027 gesprungen. Also von vier Wochen auf ein halbes Jahr. Ohne Vorwarnung. Ein klassischer Fall von „Da passiert irgendwas”!

Das alles heizt die Gerüchteküche an. Daher gehen wir davon aus, dass das Model 3 einen echten Nachfolger bekommt. Einer mit mehr Features und einem Redesign.

Wie könnte das neue Tesla Model 3 aussehen?

Die Antwort weiß bislang nur Tesla. Doch das befriedigt uns nicht. Daher haben wir mit KI ein paar Mockups erstellen lassen, wie das Model 3 der nächsten Generation erscheinen könnte.

Das sind unsere Ergebnisse:

4M – Das Männermagazin meint dazu …?

Geben wir es zu: Ein Model mit Cybercab-Technik unter der Haube – das klingt für Technik-Laien unspektakulär. Unspektakulär passt aber gar nicht zu Tesla. Deshalb sind wir uns ziemlich sicher, dass Elon Musk bald was Krasses zum nächsten Model 3 raushauen wird. Zum Beispiel ein cooles Design und abgehobene Features, die für viel, viel, viel Aufmerksamkeit sorgen.