Achtung, dein VW- oder Cupra-Modell könnte im wahrsten Sinne des Wortes brandgefährlich sein! So findest du heraus, ob dein Auto betroffen ist.
Glüht oder brennt dein Volkswagen schon?
Einbrechendes China-Geschäft, Massenentlassungen, Rückrufe wegen korrodierender Lenkschrauben … Volkswagen kommt gerade nicht aus den Schlagzeilen. Und es scheint auch nicht zu enden.
Bei zahlreichen Elektroautos der ID-Familie und bei Schwestermodellen wie dem Cupra Born besteht eine potentielle Brandgefahr. Ja, wirklich! Dein Fahrzeug kann im schlimmsten Fall in Flammen aufgehen.
Ursache sind offenbar Qualitätsmängel bei Batteriezellen externer Zulieferer. Einzelne Module können sich im Betrieb so stark erhitzen, dass am Ende die Feuerwehr vor deinem Haus steht.
Eine reale Bedrohung?
In den USA sind der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) bereits über 20 Fälle bekannt, in denen ein VW ID4 in Brand geriet. Ohne Unfall. Ohne Fremdeinwirkung. Einfach so.
In Deutschland wurden dem Kraftfahrt-Bundesamt bislang keine derartiger Fälle gemeldet. Das heißt aber nicht, dass du einen „sicheren“ E-VW fährst!

Diese Modelle sind betroffen
Ein erheblicher Teil der MEB-Elektroflotte aus den Produktionsjahren 2022 bis 2025 ist betroffen: Bei Volkswagen betrifft dies die Modelle ID3, ID4, ID5, ID7 sowie ID Buzz und ID Buzz Cargo. Beim Cupra Born reicht der betroffene Zeitraum von 2022 bis 2024.
Das Gute: Kein Škoda-Modell sollte wegen der aktuellen Probleme in Flammen aufgehen. Laut eines VW-Sprechers stammen die Batterien der Tschechen aus einer anderen Produktionscharge.
Was ist mit anderen Fahrzeugen aus dem VW-Konzern? Bei Audi ist die Prüfung noch im Gange. Da heißt es also weiter: zittern!
Was du jetzt sofort tun solltest
Wie kannst du verhindern, dass sich dein VW oder Cupra in eine rollende Fackel verwandelt? Halte den Ladestand deines Elektroautos unter 80 Prozent. Die Brände in den USA brachen nämlich erst aus, nachdem die Akkus (fast) vollständig aufgeladen waren.
Wenn dein Fahrzeug vernetzt ist und die Online-Dienste aktiv sind, erledigt VW das für dich. Wie? Der Konzern drosselt die maximale Lademenge per Funk-Update auf den sogenannten Battery-Care-Modus. Der Ladevorgang stoppt dann automatisch bei 80 Prozent. Du musst also gar nichts tun, außer vielleicht das Auto einmal neu zu starten.
Wenn du die Online-Dienste nicht nutzt, musst du selbst Hand anlegen: Stell das Ladelimit im Lade-Menü deines Fahrzeugs auf das empfohlene Limit. Am besten sofort!

Bist du betroffen? So prüfst du das
Zuerst gilt: Bleib ruhig und lass dich nicht in Panik versetzen! Dein Auto wird nicht sofort in Flammen aufgehen oder gar explodieren. Das Leben ist kein Hollywood-Film. Ebenso brauchst du nicht ad hoc einen Termin in einer VW-Werkstatt.
Wie bereits gesagt, sind nicht alle VW-Autos von der brandgefährlichen Gefahr bedroht! Alle Halter betroffener Autos werden von VW, Cupra oder dem Kraftfahrt-Bundesamt schriftlich benachrichtigt. Wenn du kein Schreiben im Briefkasten hast, kannst du entspannt durchatmen.
Zudem kannst du auch selbst aktiv werden. Nutze dazu die 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN). Du findest sie im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I). Mit dieser Nummer kannst du auf den Service-Webseiten von VW und Cupra oder direkt beim Vertragshändler bzw. Kundencenter abfragen, ob dein Auto auf der Liste steht.
4M – Das Männermagazin meint dazu …?
Nein, Elektroautos sind nicht per se eine Gefahr! Ganz im Gegenteil: Wie verschiedene Erhebungen bereits gezeigt haben, brennen Elektroautos weniger häufig als Fahrzeuge mit Benzin- oder Diesel-Motor. Da es sich aber um bekannte VW-Modelle handelt, die nun theoretisch in Flammen aufgehen können, wird die mediale Sau durchs Dorf getrieben.
Wie auch immer: Bleib ruhig, mach den FIN-Check und halte dich an die Ladetipps. Dann musst du keine Angst haben.
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