Es geht los: BMW verabschiedet sich vom Diesel-Motor

Der bayerische Autohersteller läutet einen Zeitenwende ein. BMW bietet eines seiner neuen Top-Autos nicht mehr als Diesel-Variante an. 

Aus. Vorbei. Game Over.

BMW 320d. Diese Diesel-Karre war für viele Vielfahrer zwischen 30 und 55 so selbstverständlich wie das Feierabendbier. Und jetzt? Diese Geschichte geht zu Ende. Warum? Mit der Weltpremiere der achten 3er-Generation, intern G20 genannt, hat BMW offiziell bestätigt: Es wird keinen Diesel-3er mehr geben.

Nein, das ist keine Marketing-Ausrede für ein vorübergehendes Produktionsproblem oder so. Auf Nachfrage der Presse heißt es aus München, das wird erstmal so bleiben. Der 320d, 330d oder M340d bekommt also keinen Nachfolger. Schluss. Aus. Vorbei.

Warum ausgerechnet jetzt?

Die Entscheidung, keinen neuen BMW 3er mit Diesel-Motor anzubieten, wurde auf Basis der Portfoliostrategie getroffen – heißt es von BMW. Denn die Nachfrage nach Diesel-Fahrzeugen sei regional sehr unterschiedlich. Deshalb fokussiert sich der deutsche Premiumhersteller nun auf die weltweit gefragtesten Antriebe.

Übersetzt heißt das: In China, den USA und überall dort, wo BMW wachsen will, will niemand mehr ein Diesel-Auto kaufen. Und ein Motor, den man nur für Deutschland und ein paar europäische Länder baut, rechnet sich am Ende nicht.

Mit den aktuellen Spritpreisen habe die Entscheidung nichts zu tun, sagt BMW. Das Todesurteil für den Diesel-3er sei schon länger gefallen. Es steht dahinter also kein kurzfristiger Panik-Move, sondern wirklich ein Plan. So wird die Story zumindest verkauft.

Was du künftig bekommst

Wenn du den neuen 3er BMW ab Marktstart (Anfang 2027) haben willst, bekommst du die Wahl zwischen Benzinern und dem vollelektrischen i3. Etwas später kommt noch ein Plug-in-Hybrid dazu. Und: Das bisherige Performance-Modell M340i wird gestrichen und durch den M350 xDrive ersetzt.

Apropos Streichen: Wenn du nicht nur auf Diesel, sondern auch auf manuelles Schalten stehst, wirst du ebenfalls enttäuscht. Denn Schaltgetriebe gibt es im neuen 3er nicht mehr. Alles wird automatisch sein.

Ist der Diesel bei BMW komplett tot?

Nein, vorerst nicht. Eine grundsätzliche Entscheidung gegen den Diesel gebe es nicht, heißt es. Der X5 zum Beispiel behält diese Antriebsvariante.

Doch: BMW hat bislang noch keine neuen Modelle mit Diesel-Motor angekündigt, sondern viele Elektroautos präsentiert. Es mehren sich also die Anzeichen, dass das Aus im 3er nur der Anfang vom Ende sein könnte.

4M – Das Männermagazin meint dazu …?

Ob Pendeln, Geschäftsfahrten oder Familienbesuche – alles war mit einem Tank und ohne Drama möglich. Ja, der 320d war für Generationen von Männern das Auto, das sie kauften, wenn sie quasi auf der Straße lebten.

Jetzt muss diese Position bei BMW neu besetzt werden. Die Kandidaten sind ein Benziner, der mehr Sprit verbraucht, ein Hybrid, der zwischen zwei Welten pendelt, und ein E-Auto, das „nur” 700 Kilometer schafft. Tja, die Welt verändert sich. Und sie schafft ständig neue Verlierer. Einer davon ist der Diesel-3er. Bye, bye, alte Drecksschleuder!

Bilder: BMW, Magnific AI